
长期高压可能导致油箱变形甚至破裂,夏季高温时燃油膨胀,漏油风险更高。
极端情况下可能引发自燃,虽然概率不高,但安全隐患必须警惕。
还会导致加油频繁跳枪,影响正常加油,甚至造成油泵异常磨损。
油箱盖调节阀堵塞,影响油箱内外气体循环,这是最常见的原因之一。
碳罐吸附过量汽油颗粒导致堵塞,碳罐是平衡油箱气压的关键部件。
燃油蒸汽回路电磁阀故障,无法正常控制蒸汽排放,也会造成压力升高。
加油时不要加太满,建议预留5%-10%的空间,给燃油膨胀留余地。
每2万公里检查一次碳罐系统,这是行业普遍建议的保养周期。
出现油箱盖开启困难或加油异常时,及时到维修店检测油箱压力,正常范围通常在20-30 psi。
总之,油箱气压过高确实存在安全隐患,主要原因多和碳罐系统故障或加油习惯有关。平时多注意这些细节,定期保养燃油系统,就能有效避免问题发生。安全驾驶,从关注每一个小细节开始。