森载不如我
荣威d7上市时间来了
近期，上汽荣威旗下中大型新能源轿车荣威D7的上市信息已正式公布，这款定位家用与科技兼顾的车型，凭借双动力布局、越级空间及高性价比引发市场关注。作为上汽新能源战略的核心车型，荣威D7的上市时间锁定2024年10月25日，目前已开启全国经销商到店品鉴与预订通道，消费者可通过官方APP或线下门店获取最新动态 🚗
上市核心信息与版本划分
荣威D7共推出4款配置车型，覆盖插混（DMH）与纯电（EV）两大动力类型。其中，DMH混动版起售价9.98万元，EV纯电版起售价12.98万元，全系满足新能源绿牌政策要求。具体版本差异体现在动力参数、智能配置及续航能力上，例如DMH旗舰版配备L2级智驾系统，EV 610尊荣版搭载热泵空调以提升冬季续航表现 📊
动力与续航技术解析
DMH混动版搭载热效率43%的超级混动系统，CLTC综合续航达1400km，WLTC纯电续航103km，馈电油耗低至3.95L/100km，适合长途通勤与跨城出行需求；EV纯电版提供510km与610km两种续航版本，零百加速最快7.3秒，标配快充功能（0.33小时补能80%），魔方电池通过针刺实验，安全性能符合行业高标准 🔋
设计与空间亮点
荣威D7采用低趴轿跑造型，风阻系数仅0.26，DMH版配备星钻格栅，EV版为封闭式前脸，视觉辨识度较高。座舱内部搭载12.3英寸双联屏的云宿智能座舱，麂皮方向盘与环抱式座椅提升驾乘舒适度，2810mm轴距带来宽敞后排空间，实测膝部空间达129mm，满足家庭用户对空间的需求 🛋️
智能配置与用户反馈
全系标配6安全气囊与540°透明底盘系统，旗舰版额外配备全速域自适应巡航、车道居中功能及前排座椅通风/加热。根据前期用户试驾反馈，DMH版本的混动系统切换平顺性获高频好评，底盘滤震表现媲美传统B级车，实测百公里油耗低至3.2L（用户实际路况），续航达成率处于同级别上游水平 ✅
选购建议与优惠政策
若以家庭代步为主要需求，推荐选择DMH世界冠军旗舰版（14.38万元），其L2智驾与座椅通风配置能提升日常使用体验，且综合续航无里程焦虑；若偏好纯电出行，EV 610尊荣版（17.48万元）的长续航与冬季续航保真率更具优势。当前经销商报价已包含终端优惠，建议消费者到店试驾时重点体验动力响应与底盘调校，结合自身用车场景选择合适版本 🎯