
负责过滤进入发动机燃烧室的空气中的灰尘、沙粒等杂质,避免其磨损气缸壁和活塞。通常建议每1-1.5万公里更换,沙尘地区需缩短至5000-8000公里。长期未更换可能导致动力下降10%-15%,油耗增加0.5-1L/百公里。
过滤机油中的金属碎屑和油泥,防止其循环进入润滑系统造成部件磨损。需要与机油同步更换,矿物油周期为5000公里/6个月,全合成油周期为10000公里/12个月。劣质滤芯可能使发动机大修风险增加30%。
过滤燃油中的胶质和杂质,保护喷油嘴和燃油泵。分为外置式和内置式两种,外置式(车底安装)建议2-3万公里更换,内置式(油箱内安装)建议6-8万公里更换。使用乙醇汽油需缩短20%更换周期,否则可能造成喷油嘴堵塞,维修费用通常为数千元。
建议车主根据车辆使用环境调整更换周期:城市代步按标准周期养护即可;沙尘环境需提前30%更换空气滤清器;乙醇汽油用户需缩短20%燃油滤清器周期。定期维护三滤可提升燃油经济性,延长发动机寿命,是性价比最高的基础养护项目。