自动启停关闭必看指南

最近发现不少车友在纠结自动启停到底要不要关，其实这个功能本身是为了节能减排设计的，但实际使用体验确实因人而异。我自己开了三年带自动启停的车，刚开始觉得新鲜，后来在某些场景下确实觉得有点麻烦，慢慢摸索出了一些判断和操作的经验，今天就和大家分享一下。

哪些场景建议关闭自动启停

等红灯时如果时间超过1分钟，发动机频繁启停其实挺伤电瓶的，尤其是在夏天开空调或者冬天开暖风的时候，电瓶负荷本来就大，再加上启停的频繁放电充电，会缩短电瓶的使用寿命。另外，在堵车严重的路段，车辆走走停停，发动机刚启动又要熄火，不仅体验不好，还可能增加油耗。还有一种情况是在坡道上停车，自动启停启动后，如果脚从刹车上移开，车辆可能会有轻微溜车的风险，虽然现在很多车都有坡道辅助，但为了安全起见，这种场景下也建议关闭。

自动启停关闭的方法

大部分车型都有专门的自动启停关闭按钮，一般在中控台或者方向盘附近，图标是一个圆圈里面有个A，下面还有一条斜杠。按一下这个按钮，仪表盘上会显示自动启停已关闭的提示。不过需要注意的是，很多车型的自动启停关闭是单次有效的，也就是说下次启动车辆时，自动启停功能会默认开启，需要再次手动关闭。如果想永久关闭自动启停，可能需要通过刷ECU或者安装自动启停关闭器来实现，但这种方法可能会影响车辆的保修，建议大家谨慎选择。

自动启停关闭后的注意事项

关闭自动启停后，车辆的油耗可能会有轻微上升，但幅度不会太大，一般在百公里0.5升左右。另外，关闭自动启停后，发动机一直处于运转状态，车内的空调、音响等用电设备可以正常使用，不会受到影响。需要提醒大家的是，自动启停功能虽然可以关闭，但在某些情况下还是建议开启的，比如在城市道路行驶时，遇到长时间的红灯，开启自动启停可以减少尾气排放，为环保做贡献。

总的来说，自动启停功能要不要关闭，主要看个人的使用场景和习惯。如果觉得这个功能影响了自己的驾驶体验，或者在某些场景下存在安全隐患，那就可以选择关闭。但如果只是为了省油或者环保，那就可以继续使用。希望这篇指南能帮助大家更好地了解自动启停功能，做出适合自己的选择。🚗💨