
DM是“Dual Mode”的缩写,即双模技术,指车辆同时具备纯电驱动和混合动力驱动两种模式。这一技术的核心在于通过动力耦合装置,实现发动机与电动机的协同工作,既能满足日常纯电通勤的低成本需求,又能通过发动机补充续航,解决里程焦虑。根据比亚迪官方定义,DM技术已发展至第四代,不同代际的车型在动力响应、油耗控制上存在差异。
DM-i和DM-p是当前比亚迪DM技术的两大分支,核心区别在于动力取向。DM-i以电为主,发动机主要作为发电机为电池充电,仅在高速巡航等特定场景直接驱动车轮,适合注重经济性的用户。例如秦PLUS DM-i,馈电油耗低至3.8L/100km,纯电续航可达120km,满足一周通勤需求。DM-p则以性能为主,通过发动机与双电机的并联结构,实现更强的动力输出,如唐DM-p零百加速仅需4.3秒,全时电四驱系统在冰雪路面抓地力提升40%,适合追求驾驶体验的用户。
选车时需结合自身需求匹配技术路线。若日常通勤距离在50km以内且充电便利,优先考虑DM-i车型,如秦PLUS DM-i,年均油电成本约8800元,长期使用经济性显著。若经常需要高速行驶或应对复杂路况,DM-p车型更合适,唐DM-p综合续航超1000km,馈电油耗约6L/100km,动力储备充足。家庭用户可关注宋PLUS DM-i,其经销商报价14.28-20.28万元,空间表现优异且综合续航超1200km,兼顾实用与经济。
不同DM车型的优惠政策存在差异。唐DM-p目前提供最高1.2万元置换补贴,部分门店还可叠加金融贴息;秦PLUS DM-i近期优惠力度较大,部分地区直降1.3万元,赠送家用充电桩及安装服务。购车前建议咨询当地经销商,确认补贴细则及现车情况,同时关注电池质保政策,比亚迪DM车型通常提供首任车主终身质保,需注意条款中的使用限制条件。