
国家补贴主要分为报废更新补贴、置换更新补贴和购置税减免三类。报废2018年12月31日前注册的旧车后购买新能源车,可享2万元国补,但不可与置换补贴叠加。置换更新补贴按新车发票价分档,最高1.5万元,旧车需在2025年1月8日前过户,且与报废补贴二选一。购置税减免政策延续至2025年底,最高减免7.5万元,2026年起减半至1.5万元。
不同地区的补贴政策各有差异,以下是几个典型案例。北京顺义区车价20-30万补6000元,30-40万补5000元,40万以上补6000元。上海徐汇区车价<15万补2000元,≥15万补3000元,需在2025年5-6月购车。重庆2025年置换新能源车补1.5万元。南宁自治区补贴2000-5000元,叠加城区补贴最高1.3万元。
申请补贴时,有几个关键点需要注意。多数政策在2025年12月31日截止,要合理安排购车时间。材料准备方面,购车发票、行驶证、旧车报废/交易证明等缺一不可,且姓名需一致。技术门槛上,插混车型等效全电里程需≥100km,同时要注意低温续航衰减问题。
五菱征程新能源指导价9.98万起,经销商报价8.58-10.28万,部分地区裸车价低至7万区间,大空间适合家庭或商用。哈弗H6S新能源指导价15.98万起,经销商报价13.58-16.28万,天津顶配综合优惠达3.2万,长续航满足日常出行需求。理想L9指导价42.98-45.98万,经销商报价42.28-45.28万,已含北京顺义区6000元补贴,适合追求高端体验的用户。