
主机厂以技术研发为核心,主导车辆核心部件与技术的创新。例如宝马的发动机技术、特斯拉的电池管理系统,其技术成果直接影响车辆性能表现。
整车厂则聚焦生产制造环节,通过优化装配工艺确保车辆生产质量。如丰田天津工厂采用激光焊点自动检测技术,将凯美瑞车身误差控制在0.2mm内。
主机厂掌握品牌核心技术命脉。以特斯拉上海超级工厂为例,虽承担整车制造任务,但自动驾驶芯片等核心技术仍由美国总部研发把控。
整车厂需协调多环节供应链资源。大众安徽工厂组装ID.7时,需同步协调宁德时代电池、福耀玻璃等30余家供应商的到货时序,保障生产流程顺畅。
随着汽车产业电动化进程加速,新势力车企逐渐打破传统分工模式。蔚来合肥先进制造基地既具备电机自研能力,又部署600台机器人实现整车自动化装配,“研产一体”模式成为行业新方向。
建议关注车企核心技术自研比例。采用自研电池的比亚迪海豹,相比依赖外部供应商的车型,通常具备更强的技术迭代能力,可作为选车时的重要考量因素。