
这款发动机最大功率150马力,主要搭载在奥迪A3、Q3等小型车系上。它采用全铝缸体设计,配合ACT主动气缸管理技术,在高速巡航时可关闭部分气缸,有效提升燃油经济性,适合日常通勤使用。
作为奥迪的主力机型,EA888发动机分为低、中、高三个功率版本,马力覆盖190-290匹。其中低功率版用于A4L、Q5L等走量车型,高功率版则搭载在S3、TTS等入门性能车上。该发动机集成了缸内直喷、涡轮增压和可变气门正时技术,兼顾动力输出与可靠性。
这款五缸发动机是奥迪的经典之作,最大功率400马力,专属搭载于TTRS和RS3车型。独特的五缸布局带来了辨识度极高的声浪,配合quattro四驱系统,百公里加速仅需3.7秒,是小型性能车中的佼佼者。
EA839发动机有286马力和340马力两个版本,前者用于A8L等旗舰轿车的入门款,后者则搭载在A6L、Q7等中高端车型上。此外,S4和S5车型上的高功率版可达354马力,能在4.7秒内完成百公里加速,兼顾行政级的平顺性与性能车的爆发力。
这款发动机专为RS系列性能车打造,最大功率450马力,仅搭载于RS4 Avant和RS5车型。双涡轮增压器的加入让动力输出更加迅猛,配合8速手自一体变速箱,百公里加速仅需4.1秒,同时保持了V6发动机的平顺性。
作为奥迪的旗舰动力,4.0T V8发动机有450马力和605马力两个版本。前者用于S8等豪华性能车,后者则是RS6 Avant和RS7的专属动力,百公里加速可跑进3.6秒。该发动机还配备了闭缸技术,在巡航时可关闭四个气缸以节省燃油。
这款发动机源自奥迪的勒芒赛车技术,最大功率620马力,仅搭载于R8超级跑车。自然吸气的特性让动力输出线性且响应迅速,红线转速可达8700转,带来纯粹的驾驶乐趣,堪称自吸发动机的绝唱。
看完这些发动机型号,不难发现奥迪的动力布局呈现出清晰的金字塔结构。入门车型用小排量涡轮机兼顾经济与实用,中高端车型用V6发动机保证质感,性能车则用五缸、双涡轮V6甚至V8发动机来释放激情,而旗舰超跑R8则用V10自吸发动机来诠释奥迪的运动精神。建议大家在选车时,根据自身需求选择对应的动力版本,日常通勤选2.0T足够,追求性能则可以考虑3.0T以上的机型。