
最近后台总有人问:“极氪001到底能不能买?”作为摸过不下百台新能源车的老司机,今天就从几个关键维度给大家唠唠,看完你心里准有谱~ 🤔
根据多年经验,30万级纯电市场里,极氪001的产品力属于第一梯队。2026款103度后驱Max版26.98万,标配激光雷达+810km CLTC续航,同价位能做到这两点的车型屈指可数;四驱Ultra+版32.98万,925马力+2.91秒破百+双腔空悬,性能直接拉满。对比Model 3/Y、蔚来ET5T,它的猎装造型和2144L后备厢(放倒座椅后)是独一份的优势,家用商用都能hold住。
我见过很多北方车主反馈,极氪001的热泵空调确实管用,冬季续航达成率普遍在75%左右,比如标称810km的后驱版,实际跑550-600km问题不大,比没有热泵的车型强不少。充电方面,900V高压平台支持10-80%快充仅需0.17小时(约10分钟),服务区喝杯咖啡的功夫就能补能,长途出行不用慌。另外它还支持V2V对外放电,露营时煮火锅、给电烤炉供电都没问题,实用性拉满。
极氪001的智驾系统标配L2,选装L3后能实现高速领航,硬件上激光雷达+5毫米波雷达+12超声波雷达的组合,感知能力属于第一梯队。交互方面,AR-HUD+16英寸中控屏+8英寸后排屏的三联屏设计,科技感十足;语音助手“嗨,EVA”支持连续对话,不用反复唤醒,后排乘客也能控制空调和多媒体。细节配置上,50W无线快充、220V电源接口、香氛系统、多色氛围灯都有,豪华感拿捏得很到位。
根据真实车主反馈,极氪001的小毛病主要集中在两点:一是倒车影像偶有延迟,不过厂家已经通过OTA优化过几次,后续应该会越来越好;二是频繁改款让老车主有点不爽,比如2026款刚上,2025款车主就觉得亏了。另外它的车宽达到1999mm,接近2米,狭窄车位停车要多留点心,新手可能需要适应一下。
综合来看,2026款103度后驱Max版是最香的选择,26.98万的价格,810km续航能满足日常通勤和周末出游,标配激光雷达也为后续升级L3智驾留足了空间;如果预算充足,Ultra+版的双腔空悬和2.91秒破百的性能,绝对能让你体验到“贴地飞行”的快感,适合追求极致驾驶体验的玩家。不过要注意,Ultra+版的21寸轮毂虽然好看,但后期换胎成本会高一些,大家可以根据需求选择。
极氪001适合预算25-35万,想要一台兼顾家用和性能的纯电猎装轿跑的朋友。它的空间比轿车大,操控比SUV好,续航和充电也不用操心,是30万级市场里的“全能选手”。如果你喜欢独特的造型、丰富的配置和强劲的性能,那它绝对值得你去试驾体验一番~ 最后提醒大家,买车前一定要去4S店试乘试驾,感受一下它的空间和操控,再做决定哦! 😉