
润滑性能失效 机油的核心作用是在发动机金属部件间形成油膜,减少摩擦。过期机油中的添加剂会逐渐分解,油膜强度下降,无法有效隔离部件。我遇到过一辆车,因为用了过期机油,活塞和气缸壁直接磨损,最后不得不镗缸大修,维修费花了近万元。
清洁能力下降 机油中的清净分散剂能将发动机内的积碳、油泥等杂质悬浮起来,随机油循环过滤。过期后清净剂失效,杂质容易沉积在油道、活塞环等部位,严重时会堵塞油道,导致部件润滑不足。根据行业数据,使用过期机油超过3个月,发动机内部积碳量可能增加2-3倍。
密封性衰减 机油还能辅助密封活塞环与气缸壁之间的间隙,防止燃气泄漏。过期机油的粘度会发生变化,要么变稀要么变稠,都无法有效密封。我曾碰到一辆车,用了过期机油后,尾气明显变蓝,检查发现是机油窜入燃烧室导致烧机油,最后更换了活塞环才解决问题。
酸化腐蚀隐患 机油在储存过程中会逐渐氧化,酸值升高。酸性物质会腐蚀发动机内的金属部件,如曲轴、轴承等。通常情况下,开封后的机油建议在6个月内使用完毕,未开封的机油保质期一般为3年,超过这个时间,酸值可能会超过标准值,增加腐蚀风险。
冷却效率降低 机油还承担着部分冷却发动机的任务,通过循环带走部件的热量。过期机油的热传导性能下降,无法及时散热,可能导致发动机局部温度过高,引发活塞烧顶、气门变形等故障。我见过一辆车,因为长期使用过期机油,发动机温度过高,最终导致缸盖变形,维修费用高达数千元。