轮胎扁平比什么意思汇总 📋

轮胎扁平比什么意思汇总 📋

很多车主换胎时盯着规格数字犯懵，其实扁平比就是胎壁高度和胎面宽度的百分比，比如225/45 R17里的45，就代表胎壁高度是胎宽225mm的45%，算下来刚好101.25mm。根据经验，这个参数直接决定了轮胎的性格，选不对很容易影响驾驶体验。

低扁平比轮胎（≤45%）

这类轮胎胎壁薄、胎面宽，我见过不少性能车车主特意选它，就是因为抓地力强，过弯时车身侧倾小，转向响应特别灵敏，开起来操控感拉满。但得提醒一句，它的滤震效果偏硬，遇到坑洼路面得减速，不然胎壁容易鼓包，尤其市区里的井盖和减速带，得格外注意。

高扁平比轮胎（≥55%）

家用车和SUV常用这种，胎壁厚意味着缓冲空间大，过颠簸路段时能把震动过滤得比较柔和，坐起来舒服。不过它的操控性会稍弱一些，过弯时车身倾斜感明显，转向反应也不如低扁平比的快，追求激烈驾驶的车主可能会觉得“肉”。

选胎建议

如果平时喜欢开快车、追求操控，优先选45%以下的低扁平比轮胎；日常通勤、注重舒适性的话，50%-60%的中高扁平比就够用；经常跑烂路或者越野，建议选55%以上的高扁平比，耐造性更好。换胎时一定要匹配原车轮毂尺寸，最好让专业师傅帮忙安装调试，避免出现问题。