大树年轮
换机油必换滤芯指南 📝
很多车主问我换机油时能不能不换机滤，觉得这样能省几十块钱，根据多年经验，这绝对是捡芝麻丢西瓜的做法！我见过不少图便宜的车主，结果因为旧机滤堵塞导致发动机异响，最后花了几千块维修，得不偿失。下面就给大家详细说说换机油必须换机滤的原因和正确做法。
1️⃣ 旧机滤会污染新机油 机滤的作用是过滤机油中的金属碎屑、积碳和灰尘，这些杂质积累到一定程度，滤芯就会饱和。如果不更换，新机油加入后，旧滤芯里的杂质会立刻混入新油，让新机油的清洁度大打折扣，相当于白换了机油。我遇到过一位车主，连续两次换油没换机滤，最后机油放出来都是黑色的油泥，发动机内部磨损严重。
2️⃣ 堵塞的机滤会触发旁通阀 当机滤堵塞到一定程度，机油无法正常通过滤芯，就会触发旁通阀，让未经过滤的机油直接进入发动机。这些未过滤的机油里含有大量硬质颗粒，会像砂纸一样磨损发动机的气缸、活塞和曲轴，加速发动机老化。通常机滤使用5000公里以上就会开始堵塞，所以每次换油都必须更换。
3️⃣ 机滤密封圈会老化 机滤的密封圈是橡胶材质，长期高温环境下容易老化变硬，失去密封效果。如果继续使用旧机滤，很可能会出现漏油问题，导致发动机机油压力不足，严重时会造成拉缸。我见过不少因为密封圈老化漏油的案例，车主发现时发动机已经因为缺油受损了。
4️⃣ 机滤寿命和机油同步 机滤的设计寿命和机油更换周期是匹配的，比如矿物油的更换周期是5000公里，对应的机滤寿命也是5000公里；全合成油能用到1万公里，长效机滤也能支撑这个周期。如果只换机油不换机滤，机滤提前失效，机油也会提前变质，根本达不到预期的使用效果。
省钱又安全的换机滤技巧
网购同型号机滤能省不少钱，比如原厂机滤在4S店卖80元，电商平台只要50元左右，能省30%-50%。自己动手更换时，记得在新机滤的密封圈上涂抹一层新机油润滑，这样安装时不容易损坏密封圈，手拧紧后再用工具加拧1/4圈就够了，过度拧紧会损坏螺纹或密封圈。
不同机油对应的机滤选择
矿物油建议用基础型机滤，更换周期5000公里或6个月；全合成油要用长效型机滤，更换周期1万公里或12个月。不要用基础型机滤搭配全合成油，否则机滤提前堵塞，会影响全合成油的使用效果。