
什么是辅助驾驶系统?
它是通过车载传感器、控制器等设备,为驾驶员提供驾驶支持的系统,属于SAE标准中的L0-L2级范畴。常见功能包括自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)等,核心是“辅助”而非“替代”驾驶。👀
辅助驾驶和自动驾驶的核心区别
✅ 功能定位:辅助驾驶需驾驶员全程监控路况,系统仅提供支持;自动驾驶(L3级及以上)可在特定场景下自主操作,但驾驶员仍需随时接管。
✅ 责任主体:辅助驾驶期间责任归驾驶员;L3级自动驾驶在系统运行时,责任由车企承担,但驾驶员需在10秒内响应接管请求。
✅ 应用场景:辅助驾驶适用于高速、环路等结构化道路;自动驾驶目前仅限工信部审批的特定高速公路场景。📍
辅助驾驶系统的使用注意事项
💡 即使开启系统,驾驶员也需手握方向盘、目视前方,不可分心做其他事。
💡 雨雪天气、道路施工时,传感器可能受影响,建议提前接管车辆。
💡 每次出发前,需清洁车载雷达和摄像头,避免遮挡影响功能正常工作。
常见的辅助驾驶功能解析
🔹 自适应巡航(ACC):可根据前车速度自动调整车速,保持安全车距,缓解长途驾驶疲劳。
🔹 车道保持辅助(LKA):当车辆偏离车道时,系统会通过方向盘震动或轻微修正,提醒驾驶员保持车道。
🔹 自动紧急制动(AEB):在检测到碰撞风险时,系统会自动施加制动,降低事故发生率。