
冬天对车主而言是个考验,冰雪路面带来的行车风险显著增加,是否更换雪地胎成为许多人纠结的问题。实际上,在特定条件下,若车主能严格遵循安全驾驶规范,也可暂不更换雪地胎,但必须注意相关细节。
仅限城市通勤场景,且所在区域清雪作业及时,主干道无明显积雪或结冰。
车辆需具备电子稳定程序(ESP)和牵引力控制系统(TCS),这类系统能一定程度抑制车轮打滑。
每日行驶里程不超过50公里,且避开早晚低温易结冰时段。
✅ 检查轮胎状态:确保轮胎花纹深度≥4mm,胎面无裂纹或鼓包,胎压保持在车辆手册推荐值的下限(通常比夏季低0.2bar)。
✅ 降低行驶速度:冰雪路面行驶时,车速应控制在30km/h以内,避免急加速、急刹车和急转弯。
✅ 保持安全车距:与前车距离应增至干燥路面的3—4倍,通常不小于50米。
💡 当气温低于-7℃时,普通轮胎橡胶会硬化,抓地力下降约30%,此时应避免夜间或凌晨出行。
💡 若遇路面结冰,即使车辆配备四驱系统,也可能发生侧滑,需立即切换至雪地模式(如有),并开启危险报警闪光灯。
💡 建议随车携带防滑链,一旦遇到未及时清理的积雪路段,可临时安装应急。
若冬季持续时间超过3个月,或所在地区频繁出现降雪,仍建议更换雪地胎。雪地胎采用特殊橡胶配方,在-30℃环境下仍能保持柔软,其胎面的细小沟槽可增强对冰雪的抓附力,制动距离通常比普通轮胎缩短5—8米。