
双擎系统由1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电机、E-CVT电子无级变速器及镍氢电池组构成。发动机负责高速巡航时的动力输出与电池充电,电动机则在起步、低速行驶时单独驱动车辆,急加速时两者并联输出,扭矩可提升约1.5倍。制动或滑行时,系统通过能量回收将动能转化为电能储存,循环利用率达60%。
以卡罗拉双擎为例,其综合功率为90kW,NEDC综合油耗低至4.1L/100km,一箱油(约43L)可行驶约1000公里,适合城市通勤场景。车辆搭载的E-CVT变速器可实现平顺换挡,配合电机辅助,能有效减少传统燃油车的顿挫感,提升驾驶舒适性。
卡罗拉双擎官方指导价为13.18-15.58万元,经销商普遍提供约1.2万元优惠,实际入手价约11.98-14.38万元(具体以当地政策为准)。电池组享有8年/20万公里超长质保,覆盖日常使用周期,降低用户后期维护成本。
双擎车型适合无固定充电条件且频繁市区通勤的用户,其低速用电模式可显著降低拥堵路段油耗。需注意的是,该系统依赖发动机与电机的协同工作,建议定期到授权4S店进行系统检查,确保各部件运行状态良好。
双擎技术通过油电智能切换实现了动力与节能的平衡,具有省油省心、驾驶平顺、质保可靠三大核心优势。对于注重经济性与便利性的消费者而言,双擎车型是兼具实用性与技术成熟度的优选方案。