
弹射起步前的车辆状态准备至关重要,直接影响操作安全性与成功率。首先需确保发动机水温达到90℃(指针居中),变速箱油温通过低速行驶2公里左右升至工作范围,避免冷机状态下负荷过大导致部件损伤。随后通过MMI系统切换至动态模式,长按ESP OFF键5秒直至仪表提示关闭,同时关闭自动启停与自动驻车功能,为弹射起步建立基础条件。
完成准备后进入核心操作环节,需严格遵循步骤执行。首先左脚全力踩死制动踏板,将变速箱挂入S挡,右脚迅速踩下油门踏板至限位器位置(会产生明显“咔嗒”声),此时发动机转速将攀升至3200-3500转区间,车辆尾部因悬挂压缩出现轻微下沉。待仪表显示“Launch Control Activated”提示后,立即松开制动踏板,车辆将以最大扭矩输出状态起步,四驱车型需保持方向盘稳定,前驱车型需注意修正可能出现的转向偏移。
弹射起步属于极限操作,需严格遵守安全规范与车辆保护要求。操作场地必须选择封闭道路或专业赛道,禁止在公共道路尝试。每次弹射后需等待15分钟以上,让变速箱油温自然回落,避免连续操作引发过热保护。轮胎胎纹深度应≥3mm,确保起步时的抓地力,减少打滑风险。操作结束后需立即重新开启ESP系统,恢复车辆电子稳定保护功能,保障后续行驶安全。
弹射起步需精确控制踏板力度与时机,建议首次尝试在专业人员指导下进行。不同车型的转速临界点可能存在差异,具体参数可参考车辆用户手册或咨询品牌授权服务中心技师,确保操作符合车辆设计要求。