
随着新能源汽车保有量逐年上升,车主对年审规则的关注度也持续增加。新能源汽车的年审周期与传统燃油车存在差异,具体规则需根据车辆类型和使用年限确定,以下为详细说明。
纯电动汽车的年审周期分为两个阶段。0-10年车龄阶段,第6年和第10年需上线检测,其余年份(第2年、第4年、第8年)可通过“交管12123”APP线上申领检验标志。10年以上车龄阶段,每年需上线检测。
插电混动/增程式汽车的年审周期与纯电动汽车类似,但存在部分差异。0-10年车龄阶段,第6年和第10年需上线检测,其余年份可线上申领检验标志。10年以上车龄阶段,每年需上线检测,且需进行尾气检测。
纯电动汽车上线检测时,重点检查刹车、灯光、电池健康度(需≥70%)及高压系统绝缘性。插电混动/增程式汽车上线检测时,0-10年车龄阶段免除尾气检测,其他流程与燃油车一致;10年以上车龄阶段,检测项目与燃油车相同,含尾气检测。
车主在进行年审前,需处理完所有违章记录,并检查灯光、刹车、轮胎(胎纹≥1.6mm)等基础功能是否正常。纯电动汽车车主需重点关注电池健康度,建议定期维护;插电混动/增程式汽车车主需检查动力切换系统。可通过“交管12123”预约检测,避开高峰期(1月、4月、7月、10月)。
纯电动汽车前10年重点关注电池状态,后期每年检测电气安全;插电混动/增程式汽车免尾气检测的期限仅限前10年,老车需按燃油车标准检测。无论哪种新能源车,按时处理违章和提前预检是确保年审顺利通过的关键。