第十代思域发动机几缸推荐

第十代思域作为本田全球战略车型，累计销量超2700万，其动力配置的选择一直是消费者关注的核心问题之一。从2016款上市至今，第十代思域的发动机缸数经历了从三缸与四缸并存到全系四缸的演变，不同版本的技术参数与适用场景存在明显差异，消费者需结合自身需求理性选择。🚗

第十代思域发动机缸数的历史演变

第十代思域早期（2016-2024款）提供1.0T直列三缸与1.5T直列四缸两种燃油动力布局，其中1.0T版本最大功率125马力、最大扭矩173N·m，1.5T版本为177马力、226N·m。2025款作为中期改款车型，全系升级为四缸动力，燃油版搭载1.5T四缸发动机（分129马力与182马力调校），混动版则采用2.0L四缸发动机+电机的组合，综合性能进一步提升。📊

当前在售车型的发动机参数与技术特点

2025款第十代思域燃油版分为180TURBO和240TURBO两个版本，均采用直列四缸布局。180TURBO版本最大功率129马力、最大扭矩180N·m，搭载VTEC TURBO技术；240TURBO版本为高功率调校，最大功率182马力、最大扭矩240N·m。混动版则配备2.0L e:HEV系统，综合最大功率203马力、最大扭矩315N·m，采用第四代i-MMD混动技术，能耗表现更优。⚙️

基于缸数与动力的选车建议

若消费者关注最新车型，预算12-15万建议选择240TURBO CVT智趣Plus版本，其综合油耗为6.01L/100km，动力与经济性平衡较好；注重能耗的用户可考虑2.0L e:HEV混动版本，WLTC工况油耗低至4.39L，适合日常通勤使用。需注意的是，当前2025款全系为四缸动力，消费者无需担心早期三缸版本的抖动问题，可优先根据动力需求与预算选择对应配置。💡

总结

第十代思域的发动机缸数选择需结合车型年份与配置，早期车型存在三缸版本，但2025款已全系升级为四缸动力。建议消费者优先考虑240TURBO版本或混动版本，前者兼顾动力与燃油经济性，后者能耗表现突出。实际购车时可参考经销商当前8.19-12.99万的优惠幅度，进一步提升性价比。✨