
很多车主买车后总纠结油耗高不高,其实得结合车型和场景看。根据多年经验,不同类型车的正常油耗范围差异明显,咱们按车型来盘一盘。
市区拥堵:6-8L/100km,低速频繁启停是油耗主要来源
高速巡航:5-6L/100km,车身轻+小排量优势明显
代表车型:本田飞度、大众Polo,我见过不少飞度车主高速跑出4.8L的成绩
市区通勤:6.5-8.4L/100km,走走停停工况下油耗略高
高速行驶:5-7L/100km,匀速行驶时发动机效率最优
实测案例:日产轩逸经典WLTC综合5.57L,市区实测6.5-7.2L,高速5.8-6.3L
车系信息:轩逸经典指导价10.86-14.08万元,经销商报价8.99-12.50万元
综合油耗:4-5L/100km,电机辅助降低怠速油耗
市区拥堵:4.3-4.8L/100km,低速纯电驱动占比高
高速行驶:4.5-5.0L/100km,发动机直驱效率稳定
实测案例:丰田卡罗拉双擎WLTC综合4.06L,满油续航可达900km
车系信息:卡罗拉双擎指导价13.18-15.58万元,经销商报价11.98-14.20万元
市区驾驶:8-10L/100km,车重+风阻比轿车高15%-20%
高速巡航:7-8.5L/100km,匀速时风阻影响更明显
代表车型:哈弗H6、本田CR-V,哈弗H6市区普遍8-12L,高速7-8.5L
亏电油耗:3.9-5L/100km,发动机+电机协同工作
综合续航:超1200km(满电满油),长途出行无需频繁加油
代表车型:比亚迪宋PLUS DM-i,市区纯电模式基本零油耗
驾驶习惯:急加速/急刹车可增加油耗10%-20%,我见过不少车主改了脚法后油耗降了1.5L
路况:市区拥堵比高速高30%-50%,同样的车堵在早晚高峰和跑环线能差3L
车辆状态:胎压不足会增加滚动阻力,积碳会导致喷油嘴雾化不良,这些都可能让油耗异常升高