
你是否注意到仪表盘上偶尔会亮起一个黄色的“小轮胎”图标?这个图标对应的就是TPMS胎压监测系统,它是车辆安全配置中容易被忽视却至关重要的一环。作为汽车轮胎的“电子监护仪”,TPMS通过实时监测轮胎气压和温度,能在胎压异常时及时预警,有效降低爆胎风险。无论是高速行驶还是日常通勤,了解TPMS的工作原理和使用方法,对保障行车安全具有重要意义。
TPMS全称为Tire Pressure Monitoring System(胎压监测系统),其核心功能是实时监控轮胎内部的气压和温度状态,并在数值超出安全范围时通过仪表盘指示灯或蜂鸣器提醒驾驶员。根据工作原理的不同,TPMS主要分为两类:
直接式TPMS:每个轮胎内部安装有独立的压力传感器,可直接测量胎压并通过无线信号传输至车载电脑,能精准显示每个轮胎的具体胎压值,监测精度较高,但成本相对较高。
间接式TPMS:通过车辆ABS系统监测轮胎转速差来判断胎压异常,当某一轮胎胎压过低时,滚动半径会变小,转速会与其他轮胎产生差异,系统据此发出警报。这类系统成本较低,但无法显示具体胎压值,且可能在特殊路况(如雪地打滑)下出现误报。
当仪表盘上的TPMS报警灯亮起时,驾驶员应按照以下步骤操作:
1️⃣ 立即减速:保持方向盘稳定,逐渐降低车速至安全范围,避免急刹车或急转弯。
2️⃣ 安全停车:选择路边无障碍物的安全区域停车,开启危险报警闪光灯。
3️⃣ 检查轮胎:下车目测轮胎是否有明显亏气、扎钉或破损情况。若发现轮胎漏气严重,应更换备胎或联系道路救援,切勿继续行驶。
4️⃣ 复位系统:若检查后轮胎无异常(如误报或胎压已恢复正常),可按照车辆说明书操作TPMS复位按钮,消除报警灯。
为确保TPMS长期稳定工作,日常使用中需注意以下事项:
传感器激活:更换轮胎或轮毂后,需使用专用工具重新激活传感器,否则系统可能无法识别新轮胎的胎压数据。
避免损坏传感器:清洗车辆时,避免用高压水枪直接冲洗气门嘴位置(传感器通常安装在此处),防止传感器进水或损坏。
电池更换:直接式TPMS传感器内置电池,使用寿命通常为5-7年,电池耗尽后需及时更换传感器,否则系统将无法正常监测胎压。
冬季胎压校准:低温环境下,轮胎气压可能会下降0.2-0.3bar(标准大气压),建议在车辆行驶2-3公里待轮胎温度回升后,再进行胎压校准或补气。
为充分发挥TPMS的安全作用,驾驶员应养成以下习惯:
定期检查:即使TPMS未报警,也应每月至少手动检查一次轮胎胎压(可使用车载充气泵或专业胎压计),确保胎压符合车辆制造商的推荐值(通常标注在驾驶员侧B柱或油箱盖上)。
长途前校准:长途驾驶前,应检查所有轮胎的胎压,并校准TPMS系统,确保监测数据准确。
配备应急工具:建议随车携带便携式充气泵和胎压计,以便在胎压轻微不足时及时补气,避免因胎压过低增加轮胎磨损或引发安全隐患。
TPMS作为车辆主动安全配置的重要组成部分,能有效预防因胎压异常导致的交通事故。驾驶员应充分了解其工作原理和使用方法,重视日常维护和定期检查,让TPMS真正成为行车安全的“守护者”。记住,轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,保持正常胎压不仅能保障安全,还能提高燃油经济性,延长轮胎使用寿命。安全驾驶,从关注轮胎开始。