国标六汽车科普 📋

国标六汽车科普 📋

国六标准是我国当前实施的第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a过渡阶段和国六b正式阶段，自2023年7月起全国在售新车需符合国六b标准，国六a车型已停止销售。该标准通过严格限制一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物排放，推动汽车技术升级与环保进程。

阶段划分与实施要求

国六标准分为两个阶段，国六a作为过渡阶段，国六b为正式阶段。2023年7月1日起，全国范围内所有销售和注册登记的轻型汽车必须符合国六b标准要求，这一政策调整旨在进一步降低机动车尾气排放对环境的影响。

排放限值对比

相比国五标准，国六b的污染物限值大幅降低。其中一氧化碳从1000mg/km降至500mg/km，氮氧化物从60mg/km降至35mg/km，颗粒物从4.5mg/km降至3mg/km，同时新增对颗粒物数量（PN）的限制，这些严格的限值要求促使车企采用更先进的排放控制技术。

技术升级方向

国六b车型普遍采用颗粒捕捉器（GPF）、高压直喷技术、升级版OBD系统等技术，以确保真实道路行驶排放达标。例如宝马5系通过双喷射引擎和颗粒捕捉器等技术组合，有效降低污染物排放，满足国六b标准要求。

对车主的影响

国六b车型可在全国范围内正常上牌，能规避未来可能的限行风险，同时在车辆保值方面具有优势，通常3年残值率比国五车型高8%-15%。使用过程中需注意加注95#汽油，使用低灰分机油，并定期跑高速保持GPF畅通，以维持车辆排放系统的正常工作。

购车时建议通过《环保信息随车清单》核实车辆排放标准，优先选择配备颗粒捕捉器等先进技术的国六b车型，既能满足环保法规要求，也更具长期使用价值。