迈腾有定速巡航配置吗？

经常有刚提迈腾的车友问我：“这车到底有没有定速巡航？高速开着脚酸得不行。” 根据多年经验，迈腾不仅有定速巡航，配置还分高低阶，今天给大家说清楚。

1️⃣ 全系标配基础巡航，入门版也够用

我见过很多案例，不少车友以为低配车没有巡航功能，其实迈腾从17.49万的基础版开始，就标配了基础定速巡航。这个功能激活条件简单，车速到30-40km/h就能用，高速上设定好速度，脚不用一直踩油门，长途跑下来能省不少力。

2️⃣ 高配车型升级全速自适应巡航，堵车也轻松

要是预算够上20.99万起的高配版，比如380TSI尊贵版，就能用到全速自适应巡航（ACC）。这个功能厉害在0-210km/h都能用，城市堵车时自动跟车，前车停它就停，前车走它就走，比基础版实用多了，长途驾驶能大幅降低疲劳。

3️⃣ 操作其实很简单，记住这几步就行

很多人觉得巡航操作复杂，其实迈腾的巡航按钮都在方向盘左侧，很好找。开启时先把拨杆推到“ON”，再按“SET”锁定当前速度；想调速的话，短按“+”“-”是1km/h微调，长按就是5km/h快速调；踩刹车或者按“CANCEL”能暂停，按“RES”又能恢复之前的速度。

4️⃣ 不同场景用对功能，安全又省心

基础版巡航适合高速匀速跑，别在市区拥堵路段用；高配的ACC在堵车时用着香，但也要注意，湿滑路面或者急弯多的路，最好还是手动开。另外，不管用哪种巡航，双手都得握着方向盘，系统只是辅助，不能完全依赖。

最后再总结下：迈腾全系都有定速巡航，基础版满足日常高速需求，高配版的ACC更智能。要是经常跑长途或者堵车多，建议上高配；预算有限的话，基础版也够用。记住，巡航虽好，安全驾驶才是第一位。