
下支臂损坏会直接影响车轮的定位和稳定性。驾驶员可能会感觉到方向盘出现明显的跑偏现象,即使在平直路面行驶,也需要持续修正方向才能保持直线行驶。高速行驶时,车辆可能会出现发飘的情况,方向盘的转向手感也会变得虚位较大,转向后回正力减弱,过弯时车身侧倾加剧,严重影响驾驶信心。
下支臂的橡胶衬套或球头磨损后,在车辆行驶过程中会产生异常的金属撞击声或摩擦声。特别是经过减速带、坑洼路面或转向时,异响会更加明显,通常表现为“咯噔”“哐当”等声音。同时,车辆在行驶过程中可能会出现车身抖动的情况,尤其是在高速行驶时,方向盘的震动会传递到驾驶员手中,影响驾驶舒适性。
下支臂损坏会导致车轮定位参数发生变化,如前轮前束、外倾角等出现偏差。这会使轮胎与地面的接触面积和压力分布不均,从而导致轮胎出现异常磨损。常见的磨损形式包括轮胎内侧或外侧胎面呈锯齿状磨损、胎面中央磨损过快或胎肩磨损严重等。轮胎异常磨损不仅会缩短轮胎的使用寿命,还会增加行驶中的噪音。
下支臂损坏若不及时维修,可能会引发一系列安全隐患。严重时,转向系统可能会出现卡滞现象,驾驶员在转向时会感觉到明显的阻力,极端情况下甚至可能导致车辆短暂失控。此外,下支臂损坏还可能加速减震器漏油、转向拉杆磨损等其他悬挂部件的损坏,增加维修成本。在紧急制动时,车辆的刹车距离可能会变长,制动时车身可能会出现横向摆动,影响制动效果和行车安全。