
增程版城区通勤选“纯电优先+强制动能回收”,保持60-80km/h匀速行驶,CLTC续航达成率普遍能到90%以上;高速长途切燃油优先,车速控制在110km/h内,避免增程器高频运转。纯电版直接开经济模式+单踏板模式,能量回收效率提升15%,这是我实测过的最优组合。
冬季优先用座椅加热,3档速热后调1档保温,比空调制热省电至少50%;夏季提前10分钟用APP远程开空调,设定22-24℃且出风口朝上,冷循环效率更高。增程版车主注意,低温天行车前一定要开“电池预加热”,充电效率能提升10%左右。
日常通勤保持电量20%-90%区间,避免满充满放损伤电池寿命;有条件的尽量用夜间谷电充电,按0.3元/度算,一年能省约2000元。快充建议只充到80%,30%-80%这个区间最快25分钟就能完成,超过80%后充电速度会明显放缓。
胎压必须保持2.6-2.8bar标准值,我见过胎压不足0.2bar的车,续航直接衰减3%;增程版车主每月要启动燃油模式跑15分钟,防止增程器长期闲置生锈。冬季停车后别磨蹭,立即充电能利用电池余温提升效率,这是老司机都知道的小窍门。