
首先得明确一点:油箱压力过高确实存在安全风险。师傅说,长期高压状态下,油箱可能出现变形甚至破裂,尤其是夏季高温时,燃油受热膨胀会进一步加剧压力,一旦出现泄漏,遇到明火就可能引发危险。其次,持续高压还会加速燃油泵的老化,可能导致供油不稳定,严重时甚至会影响发动机正常工作。我那次加油时频繁跳枪,就是因为压力太高,加油枪的传感器误以为油箱已满,其实根本没加多少油。
为什么会出现压力过高呢?师傅帮我排查后发现,是油箱盖的通风阀被灰尘堵了。除了这个,常见的原因还有碳罐失效和电磁阀故障。碳罐是用来吸附燃油蒸汽的,要是长期不换,里面的活性炭饱和了,就没法正常工作;而电磁阀负责控制蒸汽回路的开关,一旦损坏,压力就没法及时释放。另外,经常把油箱加得太满也是诱因之一,汽油受热膨胀后没有足够空间缓冲,自然会导致压力上升。
知道了危险和原因,接下来就是怎么解决。结合师傅的建议和我的经验,给大家几个可操作的办法:第一,加油时别加太满,加到自动跳枪就停,这样能给燃油膨胀留足空间;第二,定期检查油箱盖,我现在每次保养都会让师傅帮我清理通风阀,自己也会偶尔用干净的布擦擦;第三,碳罐一般2年或2万公里换一次,这个钱别省,不然可能会引发更大的问题;第四,如果发现油箱有变形、加油频繁跳枪或者闻到明显汽油味,一定要及时去维修,别拖着。