秃头怪
首保项目完整版 📝
很多新手车主第一次去做首保，都会被4S店的各种项目绕得晕头转向，生怕漏了关键步骤又怕被推销没必要的服务。今天就用问答的形式，把首保的核心项目和注意事项讲透，都是我这些年帮朋友盯首保总结的干货哦~
Q1：首保最不能少的核心项目是什么？
根据经验，首保的“灵魂”绝对是机油和机滤的更换！新车磨合时，发动机内部的金属零部件会产生微小碎屑，这些杂质混在机油里会加速磨损。我见过不少图省事没换机油的车主，后续发动机噪音明显变大，油耗也跟着涨。通常首保用的都是厂家指定标号的机油，比如丰田常用0W-20，大众可能用5W-30，机滤也得是原厂配套的，过滤效果更匹配。
Q2：除了换机油机滤，还有哪些必须做的检查？
全车安全检查是首保的“重头戏”，别以为只是走个流程！首先是底盘检查，师傅会把车升起来看悬挂螺丝有没有松动，排气管有没有锈蚀，毕竟新车运输或安装时可能存在螺丝力矩不均的情况。然后是制动系统，刹车片厚度通常要≥3mm才算安全，制动液液位也得在MAX和MIN线之间。轮胎方面要测胎压（一般保持2.3-2.5bar），还要清理胎纹里的小石子——我见过胎纹卡了小铁钉没及时发现的，跑高速时差点爆胎！另外灯光系统（大灯、转向灯、刹车灯）和电瓶电压（正常在12.4-12.7V之间）也得查一遍，这些细节关系到日常行车安全。
Q3：燃油车、纯电车、混动车的首保项目有区别吗？
当然！燃油车重点在发动机养护，比如凯美瑞的首保除了换机油机滤，还会清洁空气滤清器。纯电车（像比亚迪汉EV）就不用管发动机了，核心是三电系统检测：电池密封性、电芯电压差、高压线束绝缘性，还要升级车机系统。混动车（比如宋PLUS DM-i）最特殊，首保得看HEV里程（通常3500公里左右），既要换发动机机油，又要查电机冷却系统，相当于“兼顾两边”。
Q4：首保去4S店要注意什么？
首先得带齐行驶证和保养手册，缺一不可，不然可能影响质保。其次建议提前通过品牌APP预约，能省至少30%的等待时间。最重要的是拒绝非必要项目！比如发动机清洗、燃油宝这些，新车根本用不上，我朋友上次就被推销了“发动机保护剂”，花了200多块钱，后来问厂家技师，说首保用原厂机油完全足够。
Q5：首保超期会有问题吗？
按手册来！首保周期一般是“3个月或5000公里”，以先到为准。根据经验，超期一两周问题不大，但如果超了一两个月，厂家可能会拒绝质保——我见过有车主超了3个月没首保，后来发动机出问题，4S店直接以“未按时保养”为由拒赔，得不偿失。