
很多刚接触新能源车的朋友问我,本田X-NV到底是什么车?根据我多年接触车主的经验,这款车其实是东风本田在XR-V燃油车平台上打造的纯电动小型SUV,定位很明确——就是给城市通勤族和小家庭准备的代步工具,不过它已经在2021年停产了,现在市场上能买到的基本都是二手车或者库存车。
先把基础信息说清楚,X-NV是东风本田思铭品牌的首款纯电车型,属于小型纯电动SUV范畴。因为已经停产两年多,目前新车库存不多,大部分流通的是二手车,大家选车时得注意这点。
X-NV当年主要有两个版本:风驰版和电掣版,指导价分别是16.98万和17.98万,现在二手车价格大概在7-12万区间,具体看车况和配置。动力方面用的是120kW的永磁同步电机,扭矩280N·m,这个参数在城市里开足够用了。续航标称NEDC401km,根据我接触到的车主反馈,实际城区开大概能到340km,高速的话会降到250km左右,冬天北方地区衰减更明显。充电方面,快充30分钟能从30%充到80%,慢充需要9小时,适合晚上回家插电充。
作为本田的车,空间利用率一直是强项,X-NV轴距2610mm,后排腿部空间在同级别里算宽裕的,坐三个成年人也不会太挤。后备厢常规容积不算大,但把后排座椅4/6放倒后能扩展到1456L,拉点大件没问题。配置上,基础款有8英寸中控屏、倒车影像、自动驻车和CarLife互联,高配版多了全景天窗、无线充电和真皮座椅,这些配置在日常使用中都比较实用。
从用车成本来说,家用充电每公里电费大概0.08元,比燃油车省不少。车主们普遍觉得这款车底盘调校得不错,城市里变道超车都很灵活,开起来稳。不过也有一些槽点,比如冬季续航衰减明显,北方用户得谨慎考虑;另外因为停产了,售后配件供应周期可能会长一点,买二手车建议选官方认证的,后续维修有保障。
如果考虑买这款车,首先要看电池健康度,建议找专业机构检测,最好不低于80%;其次要确认三电系统的质保剩余期限,原厂是8年或15万公里,这个很重要。这款车更适合单程50km以内的城市通勤,或者家里有固定充电条件的用户。
总的来说,本田X-NV是一款实用的城市代步电动车,虽然已经停产,但二手车价格合适的话,作为家庭第二辆车还是很划算的。大家选车时多关注车况,尤其是电池和质保,避免后期麻烦。