航天汽车发动机性能怎么样？

开了十几年车，经手过的发动机没有上百也有几十款，最近总有朋友问我航天汽车的发动机到底靠不靠谱。说实话，一开始我也以为“航天”只是个噱头，直到去年帮朋友选车深度试驾了搭载航天发动机的车型，才发现它确实有点东西。今天就结合我自己的体验和接触过的车主案例，给大家好好聊聊这款发动机的真实表现。

航天汽车发动机的动力够不够家用？

根据我试驾和车主反馈的情况来看，航天这款1.5T发动机（型号4A95TD）最突出的优势就是低扭强劲。1500转就能爆发259N·m的峰值扭矩，这是什么概念？就是在城市里跟车或者起步的时候，轻轻点一下油门车子就有劲儿，不会像有些车那样踩下去半天没反应。高速上跑到120km/h的时候，转速大概在2200转左右，这时候再深踩油门超车，依然能感觉到明显的推背感，不会有“后劲不足”的情况。不过有一说一，1200转以下涡轮还没完全介入的时候，动力确实偏柔和，起步会稍慢一点，但家用完全够用，毕竟咱们也不是天天去赛车场。

油耗表现到底省不省？

这方面我特意问了几个开这款车的朋友，综合下来的数据很实在。市区堵车的时候，油耗大概在7-8L/百公里，高速巡航的话能降到5.8-6.5L/百公里，这个水平在同级别1.5T发动机里算是比较优秀的。我朋友开了快两年，平时主要是上下班通勤，偶尔跑高速，平均油耗稳定在6.8L左右。而且它还能加92号汽油，不用像有些车那样必须加95号，这一年下来油钱就能省不少。不过要提醒一句，要是经常暴力驾驶，油耗很可能会涨到8L以上，所以开车还是得温柔点。

可靠性和故障率怎么样？

根据厂家提供的资料和我接触到的车主案例来看，这款发动机的可靠性还是挺让人放心的。它经过了5万小时的台架测试，还在-40℃到130℃的极端环境下进行了考验，设计寿命能达到30万公里。我有个朋友开这款车已经跑了12万公里了，除了正常保养之外，发动机还没出过什么大问题。而且它特有的迷宫式油气分离器，能有效减少烧机油的概率，这在涡轮增压发动机里是个很大的优势。不过大家还是要注意定期保养，最好用全合成机油，这样才能让发动机保持良好的状态。

养护成本高不高？

很多人担心这种带有“航天”技术的发动机养护成本会很高，其实不然。虽然它的核心配件比如涡轮增压器，比普通发动机贵20%-30%，但因为故障率低，所以整体的维护成本和同级别的发动机差异不大。我朋友说他每次保养的费用大概在500-600元左右，和他之前开的合资车差不多。不过建议大家还是去官方授权的4S店维修保养，不要贪便宜用副厂件，不然很可能会影响发动机的性能和寿命。

总的来说，航天汽车的这款发动机在动力、油耗、可靠性和养护成本方面都表现得很均衡，特别适合注重实用性的家用车用户。如果你正在考虑买一辆省心又省钱的家用车，搭载这款发动机的车型值得你重点关注一下。当然，买车还是要根据自己的实际需求来，最好能去4S店试驾体验一下，这样才能找到最适合自己的车。