
换机油时必须同步更换机油滤芯,这是发动机保养的关键步骤。机油滤芯如同发动机的“卫士”,能有效拦截金属碎屑、胶质沉淀等杂质。若不更换,旧滤芯内残留的污染物将与新机油混合,导致润滑性能下降,加速零件磨损。 🔧
矿物机油通常建议每5000公里更换一次;全合成机油更换周期较长,一般为7500-10000公里;长效滤芯可匹配全合成机油的更换周期,最长可达1万公里。具体周期还需结合车辆使用环境和驾驶习惯进行调整。 📅
1️⃣ 选择优质滤芯(如纸质或复合材质滤芯),劣质滤芯可能存在旁通阀失效风险,导致未过滤的机油直接进入发动机。
2️⃣ 安装新滤芯时,需在密封圈表面涂抹少量机油,以确保密封性,避免漏油。
3️⃣ 若车辆出现发动机噪音增大、机油压力报警灯亮起等情况,应立即检查滤芯状态,确认是否存在堵塞或安装不当问题。 ⚠️
机油滤芯的过滤能力会随使用时间逐渐饱和,若仅更换机油而不更换滤芯,旧滤芯内的杂质会重新进入新机油循环,降低新机油的清洁度和润滑效果。这种做法如同“新酒装旧瓶”,无法达到预期的保养效果,长期可能导致发动机内部零件过度磨损。 🚫
换机油时同步更换滤芯是保障发动机健康的重要措施。定期更换滤芯可有效清除机油中的杂质,维持机油性能,延长发动机使用寿命。建议车主严格按照车辆保养手册的要求执行,并根据实际用车情况灵活调整更换周期。 🛡️