
根据多年经验,能不能赔核心看两点:一是有没有买车损险(2020年后涉水险已经并入车损险了,不用单独买);二是有没有二次启动。如果是静止停放被淹,只要有车损险基本都能赔;如果是行驶中涉水熄火,没二次启动也能赔,但要是强行点火导致发动机损坏,保险公司肯定拒赔。新能源车还要注意,泡水后千万别碰充电口,也别启动高压系统,不然可能影响理赔。
这个得分情况说。轻度泡水(水位没超过底盘),一般赔清洗和电路检测的钱,燃油车大概3000-8000元,新能源车要多一项电池检测费,再加2000左右。中度泡水(水位到座椅或仪表台下沿),会按车辆现值的10%-30%赔,主要覆盖内饰更换、线束维修这些费用。重度泡水就不一样了,比如水位超过仪表台,或者新能源车电池进水,通常会按全损处理。燃油车全损赔付公式是“现值×(1-0.6%×使用月份)-残值”,新能源车因为电池更贵,折旧率高一点,公式是“现值×(1-0.8%×使用月份)-残值”。
首先,绝对不能二次启动!这是我强调过无数次的,不管燃油车还是新能源车,熄火或泡水后先断电(新能源车拉断低压蓄电池开关)。然后48小时内一定要报案,记得拍好水位线照片,最好能拿到气象局的暴雨证明,这些都是理赔的关键证据。最后找专业救援,新能源车得用绝缘拖车,别随便找个拖车就拉,不然可能损坏高压系统,检测也得去品牌授权的4S店或维修中心,外面的修理厂可能不被保险公司认可。
新能源车确实要更注意电池问题。如果电池进水变形超过30%,或者续航衰减超过40%,可以申请全损。维修的时候必须用原厂配件,而且得是品牌授权机构操作,不然保险公司可能不认账。另外,高压系统要是损坏了,通常直接按全损处理,毕竟修起来成本太高了。