
以15万的车为例,贷款10万分24期,利息大概1万左右,加上4S店要求的全险(比自购贵2000元/年)、GPS费1000元,总成本增加约1.5万元。如果赶上厂家免息政策,利息能省下来,差价可能缩小到5000元以内,但手续费和强制消费还是存在。
有意思的是,部分高端品牌为了促进销售,分期反而更划算。比如朋友买的某豪华SUV,分期落地价比全款低了2万元,因为品牌给银行的返利抵消了利息。5年低息方案还能再降3万元左右,适合需要保留现金流的用户。
别只看表面利息,“费率”和“利率”是两回事,有些机构宣传的低费率,实际年化利率可能翻倍。还有装潢包、延保服务等隐性支出,加起来可能要1万元。贷款结清后,解押手续费也要200-500元。
预算够的话,全款确实更省心,能避免各种额外费用。如果预算紧张,优先选厂家免息分期,记得提前问清楚手续费是否≤贷款额的0.5%。买车前多对比几家4S店的落地价,别被捆绑消费坑了。