
1️⃣ 先明确法规要求:分能见度决定 根据《道路交通安全法实施条例》,能见度低于100米时,必须开双闪+雾灯+近光灯+示廓灯,车速不超40km/h,跟车距离至少50米;能见度100-200米时,不用开双闪,开雾灯+近光灯+示廓灯就行,车速不超60km/h;能见度低于50米,建议尽快驶离高速,停到安全区后开双闪+放三角警示牌。
2️⃣ 双闪的核心功能:别用错场景 双闪设计是给车辆“异常状态”用的,比如故障停车、事故现场。正常行驶时乱开双闪,后车会以为你车坏了,反而容易误判;而且很多车开双闪后转向灯会失效,变道时后车看不到转向信号,风险更高。
3️⃣ 雾灯才是雾天主力,别和双闪搞反 雾灯的穿透力比双闪强多了,尤其是黄色的前雾灯,能在雾里照得更远。之前我试过只开双闪,前车在雾里模模糊糊,开了雾灯后明显清晰很多。记住:双闪是辅助警示,雾灯才是核心照明,两者要配合用,不能只开双闪。
4️⃣ 这些细节能救命,亲测有效 雾天开车别猛踩刹车,容易被后车追尾;尽量跟着车道线走,别乱变道;车内起雾用空调除雾功能,开AC+外循环,挡风玻璃很快就清晰了。我上次就是靠车道线和除雾,才慢慢开出团雾区。