
根据太平洋汽车网最新数据显示,奇骏燃油版以及油电混动汽油版的底盘高度在208mm到212mm之间,其中四驱至尊版的底盘高度可达213mm。这个高度配合前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架,再加上适时四驱系统,面对碎石路、积雪路面等非铺装路面时,通过性表现较为出色,很适合露营、轻度越野等场景。 🚙
e-POWER超混双电机四驱版的底盘高度为190mm(空载状态)。它依托电动四驱系统精准的扭矩分配,在城市通勤时能兼顾能耗与行驶稳定性,应对减速带、马路牙子等常见路况毫无压力,满足日常出行需求绰绰有余。 ⚡
1️⃣ 燃油版凭借208-213mm的高底盘,在非铺装路面行驶时更具优势,适合周末自驾游、郊区露营等场景;
2️⃣ 混动版190mm的底盘高度则更均衡,电动四驱提升了铺装路面的稳定性,高频次城市通勤选它准没错;
3️⃣ 与同级车型相比,奇骏的底盘高度也有一定优势,优于RAV4(195mm)、CR-V(145mm)等车型。
综合来看,若追求性价比,2025款荣誉版指导价16.08万起,208mm的底盘高度搭配12.3英寸大屏值得优先考虑;若侧重动力体验,6.9秒破百的超混双电机版会是不错的选择。 🎯