两点车评
开空调需开内循环吗分享
开空调需开内循环吗分享
开了十五年车，见过太多车主夏天上车就猛开内循环，结果吹得头痛还油耗飙升；也碰到过冬天全程开外循环，暖风半天热不起来的情况。根据多年经验，内循环可不是随便开的，得看场景来切换，今天就把我踩过的坑和总结的干货分享给大家！
1️⃣ 暴晒后快速降温：先外后内效率高
夏天车子停在太阳下两小时，车内温度能飙到60℃以上，上车别急着关窗开内循环！我通常会先降下车窗，开外循环+最大风量吹3分钟，让热气快速散出去，再关窗切换内循环+制冷，这样5分钟就能凉下来，比直接开内循环省至少20%的时间。要是停在阴凉处，直接开内循环也没问题，但记得温度降下来后切换外循环换气哦～
2️⃣ 堵车路段：内循环为主，定时换气
城市早晚高峰堵车时，前后车的尾气全飘在车周围，这时候必须开内循环！我见过不少车主堵车时开外循环，结果车内一股汽油味，还容易头晕。但内循环也不能一直开，建议每隔15分钟切换外循环1分钟，避免车内二氧化碳浓度过高导致犯困。亲测这个频率既能阻隔尾气，又不会闷得慌～
3️⃣ 高速行驶：外循环为主，隧道切内循环
跑高速时空气流通快，但全程开内循环容易缺氧，尤其是开长途，我曾经开内循环跑了两小时，感觉眼皮都抬不起来，切换外循环后立刻精神了。所以高速优先开外循环，要是遇到隧道，提前切换内循环，出隧道后再切回外循环，这样能避免隧道里的尾气和灰尘跑进车内。
4️⃣ 雨天除雾：外循环+AC才是王道
冬天或雨天开车，前挡风玻璃容易起雾，很多人会开内循环+暖风，结果雾越来越大！根据经验，正确做法是开外循环+AC键（制冷），再把风向调到前挡风，这样5秒就能除雾。要是温度太低，也可以开外循环+暖风，稍微调高点风速，雾很快就散了，内循环反而会让车内湿度更高，雾更难除～
5️⃣ 雾霾沙尘天：全程内循环+净化器
碰到雾霾天或沙尘天，别犹豫，直接开内循环！我之前在北方沙尘天开外循环，结果空调滤芯里全是沙子，清理起来特别麻烦。要是车内有空气净化器，记得一起打开，能过滤掉大部分PM2.5。但如果开了1小时以上感觉闷，就找个安全的地方停车，开窗通风2分钟再继续开。