
我见过很多车主刚看到仪表盘上那个水壶滴水的图标时都慌了神,其实这就是发动机润滑系统的报警信号,根据多年经验,处理得当能避免大麻烦。下面我就用问答的形式,给大家讲讲遇到这种情况该怎么办。
答:别慌,先保持冷静。根据经验,首先要开启双闪灯,慢慢把车开到平坦的硬质路面上停下,然后关闭发动机,拉起手刹。这里要注意,打开发动机舱前得等10-15分钟散热,避免被高温部件烫伤,这是很多新手容易忽略的点。
答:等发动机冷却到常温(大概60℃以下),拔出机油尺,用干净的无纺布擦干净后再插回去,插到底后拔出来看油位。如果油位低于MIN刻度,说明机油不足,得添加同标号的机油,比如SN级5W-30,单次添加量一般不超过0.5L。
答:补油后通电但不要启动发动机,看看警示灯的状态。要是警示灯熄灭了,通常问题不大,建议24小时内到店检查有没有渗漏点;要是警示灯还常亮,那可能是机油泵或者传感器出故障了,得立即联系道路救援,别自己瞎折腾。
答:有三件事千万不能做。一是禁止混用不同品牌、型号的机油,容易引发乳化反应,损坏发动机;二是禁止自行拆卸油底壳或滤清器,这些需要专业工具和技术;三是禁止强行启动发动机,不然可能造成曲轴抱死,维修成本会很高。
答:到店后,建议重点检查三个方面。首先是机油压力传感器数据流,正常值一般≥1.0bar;其次是油底壳及气门室盖的密封性,通常会用内窥镜检测;最后是机油泵工作压力,标准值大致在200-600kPa之间。