
家用充电桩是电车最省钱的补能方式,没有之一。我见过很多案例,车主设置谷电时段充电,每月电费比燃油车加油费少一半。谷电时段(通常22:00-次日8:00)电价0.3-0.5元/度,峰电时段(8:00-22:00)0.6-0.8元/度。以比亚迪秦PLUS EV为例,单次充电费用在15-30元之间,年均成本约500-800元,比同级别燃油车节省80%以上。
公共快充适合临时补能,但费用比家用高不少。常见情况是,低谷时段(0:00-8:00)电价1.3-1.6元/度,高峰时段(17:00-23:00)则涨到1.8-3.5元/度。建议绑定充电APP享受服务费折扣,选择商场免停车费时段充电,充至80%电量即可离场,避免额外费用。
跑长途时,高速充电桩是应急选择,但费用波动较大。通常常规时段电价1.5-3.0元/度,夜间低谷(23:00-7:00)则降至0.9-1.2元/度。需要注意的是,超时占位费5-10元/小时,建议充至80%及时离场,避免不必要的支出。
综合来看,家用充电桩是最优选择,每年可比公共充电节省千元以上。长途出行可规划夜间充电路线降低成本,公共充电时借助APP筛选免停车费站点。科学规划充电策略,新能源车的使用成本可比燃油车节省50%以上。记住这些技巧,让你的电车使用更经济实惠。