阿giao不吃香菜
本田纯电车攻略来啦
最近总有朋友问我“本田到底有没有拿得出手的纯电车？”，作为摸过十几款本田新能源车的老司机，今天就给大家盘一盘本田纯电的真实情况——既有适合都市青年的“六边形战士”，也有预算党能捡漏的代步车，关键是要避开那些容易踩坑的短板。
一、先搞懂：本田纯电的核心优势在哪？
根据多年经验，本田纯电最值得入手的点，还是延续了燃油车时代的“务实基因”。动力操控上，e:N系列的前置单电机调校得很线性，0-100km/h加速虽然不算“暴躁”，但转向精准度和过弯侧倾抑制比很多新势力更稳，开起来有燃油车的“跟手感”。续航补能方面，CLTC最高545km（比如e:NS2猎光）基本能覆盖一周通勤，30%-80%快充仅需0.6小时，午休时充一会儿就能跑个来回。空间设计更是本田的老本行，后排魔术座椅4:6放倒后，后备厢纵深能到1875mm，塞婴儿车或露营装备都没问题。智能化上，全系标配L2级辅助驾驶，0.8秒的语音响应速度在合资品牌里算快的，日常用导航、调空调不用等太久。
二、避坑提醒：这些短板得提前知道
我见过很多车主提车后吐槽的点，集中在三个方面。一是高速续航衰减，WLTC工况下跑高速大概会缩水30%，比如标称500km的车，实际跑高速可能只有350km左右，长途自驾得提前规划充电桩。二是车机适配不足，本土化应用比新势力少，比如没有专门的外卖、停车缴费小程序，习惯用手机投屏的朋友可能得适应一下。三是冬季续航焦虑，低温环境下续航达成率约75%，北方车主冬天得把续航打个七五折来估算，避免半路没电。
三、车型推荐：不同预算怎么选？
1️⃣ 预算18-22万：东风本田e:NS2 猎光
这款是本田纯电的“旗舰款”，亮点配置拉满——BOSE 12扬声器音响、四门双层隔音玻璃、11.5英寸HUD抬头显示，适合追求质感的都市青年。场景适配都市通勤+周末短途自驾，用户反馈里转向精准度是高频好评点，但冬季得提前规划补能，别等电量低于20%再充。2️⃣ 预算16-20万：广汽本田e:NP1 极湃1
年轻家庭首台车选它准没错，204马力的前驱电机足够日常超车，智能泊车辅助对新手友好，0.8秒语音响应也很顺手。不过要注意，高速风噪偏大，跑高速时可以把音乐开大点。3️⃣ 预算10-13万：东风本田XNV（库存车）
预算有限想捡漏的朋友可以看看，但得注意是库存车。魔术座椅、无线充电、按键式换挡这些配置都有，适合城市短途代步。不过一定要重点检测电池健康度，最好让4S店提供最近的电池检测报告，长期库存车的电池可能会有损耗。
四、老司机总结：选购关键看这两点
本田纯电车型整体是“合资务实派”的代表，没有花里胡哨的功能，但核心需求都能满足。选车时建议优先看电池温控系统，尤其是北方车主，带主动温控的车型冬季续航更稳；其次尽量选支持快充的版本，毕竟补能速度直接影响日常体验。最后提醒一句，买库存车（比如XNV）一定要查清楚车辆的出厂日期和电池状态，别只图便宜踩了坑。