
网联车的核心功能主要围绕智能交互展开。车路协同(V2X)是关键,借助5G通信,车辆能实时接收红绿灯状态、前方障碍物预警等信息,雨雾天气时,通过路侧设备甚至能提前1公里感知事故风险。远程交互功能也很实用,用手机APP就能远程启动空调、解锁车门,部分车型还能和智能家居联动,回家前自动开启家里的灯光。OTA升级能力同样重要,导航优化、新增泊车辅助等功能都能在线完成,我朋友的车就通过后期升级新增了自动变道辅助功能。
很多人容易把网联车和自动驾驶混淆,其实它们的技术路径不同。自动驾驶依赖激光雷达、摄像头等实现“单车智能”,而网联车侧重通过V2X通信实现“协同智能”。比如未搭载V2X的L2级车型不算网联车,但具备车路协同功能的非自动驾驶车仍属于网联车。
选购网联车时,有些配置需要重点关注。必选配置包括支持5G-V2X通信模块和全车OTA升级能力,前者能实现毫秒级道路预警,后者保障功能持续进化。加分配置有兼容300+智能家居设备和配备毫米波雷达≥5个,能增强使用体验和感知可靠性。另外,要确认当地5G网络覆盖情况,避免功能失效。
当前主流网联车指导价集中在15-30万元区间,经销商报价普遍有1.5-3万元优惠。建议优先试驾已开通车路协同功能的城市在售车型,这样能更直观地感受网联车的优势。网联车正在改变我们的出行方式,了解清楚再选择,才能选到适合自己的车型。