
吉利的置换补贴主要分为报废补贴与置换补贴两类。报废补贴适用于2025年1月前登记的旧车,几何G6可享20000元国补,大将军G9则为15000元,绿牌车也可参与。置换补贴额度因车型和地区有所不同,几何G6在深圳至高13000元,武汉12000元,济南10000元;博越系列至高15000元,翼真L380不限品牌旧车置换补贴20000元,叠加国补可达40000元。
各车型的补贴政策需结合自身情况选择。几何G6的报废补贴较高,适合旧车残值较低的用户;博越系列置换补贴可叠加国补与地方补贴,综合优惠至高5万元,且活动持续至2026年1月15日;翼真L380的置换补贴与金融政策结合较好,支持首付1%、最长60期分期,至高贴息10000元。此外,帝豪虽未提及置换补贴,但有最高1.5万元的优惠,适合无旧车用户。
申请补贴时需注意相关条件与流程。报废补贴要求旧车在2025年1月前登记,置换补贴则需提供旧车相关证明,不同地区的额度差异需提前咨询当地经销商。部分补贴可叠加使用,如博越系列的置换补贴与限时优惠,翼真L380的置换补贴与国补。同时,教师、军人、消防员等群体可额外享受2000元补贴,试驾也能申请50-168元补贴,无需成交即可参与。
选择购车方案时,应根据旧车情况与需求综合考量。旧车残值较低时,优先考虑报废补贴,如几何G6的20000元国补;旧车残值较高则推荐置换结合金融分期,博越系列综合优惠可达5万元,且有24期0息贷款可选;无旧车用户可关注合肥购新补贴1000元或车型直降,如帝豪优惠1.5万元。具体补贴额度以当地经销商确认为准,建议尽早预约试驾锁定权益。