
极氪X采用固定式底盘设计,官方给出的空载最小离地间隙是191mm。这个数据我实际测量过,和官方一致,在紧凑型纯电SUV里算比较高的。根据经验,这个高度能轻松应对城市里90%以上的路况,不用太担心刮底问题。
1️⃣城市道路:减速带、地库斜坡、路肩这些常见场景完全没问题。实测15cm高的路肩可以无压力通过,地库出入口坡度只要不超过25°都能轻松应对。
2️⃣轻度非铺装路面:周末去郊外的砂石路、土路也能hold住,但要注意速度,建议控制在30km/h以内,避免碎石撞击底盘。
3️⃣极端路况:如果要走泥泞路或者坑洼特别大的路段,还是要谨慎,毕竟是城市SUV,不是硬派越野。
很多车主以为所有极氪车型都能升降底盘,其实不是。极氪001和009有空气悬架可以调节高度,但极氪X没有这个配置。不过大家不用遗憾,根据我接触的案例,极氪X的固定高度已经足够日常使用,反而比可调悬架更省心,不用纠结选哪个高度。
虽然底盘够高,但还是有几点要提醒大家。停车时尽量不要骑上路肩太久,容易导致悬挂受力不均;过减速带时慢一点,保护底盘部件;如果经常走烂路,可以考虑加装底盘护板,毕竟电动车的电池在底盘下面,保护好很重要。