
根据多年经验,问界M7的后排座椅加热功能主要通过三种方式实现,分别是触屏操作、语音控制和手机远程控制,每种方式都有其适用场景。触屏操作是最直观的方式,通过中控屏底部工具栏的“座椅图标”进入调节界面,选择“座椅加热”选项后,点击对应座位的加热图标即可切换1-3档,3档为最高温,这种方式适合在车辆静止时使用,操作精准度高。
语音控制则是行车过程中的首选,直接说出唤醒词后,可执行“打开后排座椅加热”“后排左侧加热调到2档”“关闭后排座椅加热”等指令,系统响应速度约1.5秒,能有效避免驾驶员分心,提升行车安全性。我见过很多车主在驾驶过程中习惯使用语音控制,尤其是在冬季需要快速调节座椅温度时,这种方式非常便捷。
手机远程控制则更适合提前预热座舱,通过AITO App可提前15分钟远程开启加热,冬季还能联动空调制热同步预热,华为手表也可快捷操作。通常在零下环境下,提前10分钟远程预热能让后排乘客一上车就感受到温暖,提升乘坐体验。
需要注意的是,问界M7的五座版和六座版在后排座椅加热配置上存在差异。五座版的后排两侧座位支持加热、通风和按摩,中间座位仅支持加热;六座版的第二排独立座椅全系标配三区加热,右侧还带有零重力模式。根据经验,不同配置的车型在使用座椅加热功能时,需根据实际座位情况进行操作,避免误触。
在冬季使用后排座椅加热功能时,还有一些实用技巧。短途出行时使用1档即可满足需求,长途驾驶可切换至2-3档;配合三区独立空调使用能更节能,避免能源浪费。此外,建议根据实际乘坐人数和温度环境灵活选择加热模式和档位,既能保障舒适性又可优化能耗表现。