白色马自达EZ-60，抓拍瞬间📷

工作第五年奖励自己换了台马自达EZ-60，2025年9月提车到现在跑了3200公里，主要用来通勤和周末带娃自驾～

💄颜值控评分

外观是那种低调又有质感的运动科技风，隐藏门把手+无框车门一解锁就很吸睛！选了黑色+水晶魂动红的拼色，阳光下漆面会泛出细闪，比同级别单色车更有层次感～上周洗车时隔壁车主还特意凑过来问“这是新款马自达吗？颜色太绝了”

🧸座舱研究所

内饰是米色+黑色的拼色，仿皮材质摸起来软fufu的，26.45英寸的5K中控屏一开机就很震撼！最人性化的是怀挡设计，中控腾出超多空间；想吐槽的是副驾娱乐屏容易沾指纹，得经常擦～当年15万出头能买到AR-HUD和256色氛围灯，比现在同价位车配置实在多了

📦空间魔法师

170cm的我坐主驾头顶还有一拳半，后排坐三个成年人也不挤，儿童座椅直接卡ISO FIX接口超稳！中控下方有个隐藏储物格，能塞下我的大钱包+钥匙串；后备箱常规549L，上周露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还有空位，后排比例放倒后能躺平睡两个人～

🎮操控实验室

纯电版本动力真的丝滑！258马力踩下去推背感明显但不突兀，静音性绝了，高速120km/h也听不到风噪～方向盘很轻，底盘过弯时支撑性够稳，刹车脚感线性，我妈这种容易晕车的坐副驾都夸“比家里旧车好开太多”，对女性司机超友好

🛋舒适度真相

座椅支撑性满分！上周开3小时高速腰颈都不酸，就是头枕有点软，后来加了个记忆棉头枕瞬间升级～滤震做得很细腻，过减速带几乎没颠簸感；三区空调夏天制冷超快，后排还能自己调温度～必买配件：带按摩的腰靠！长途开车救星

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗14.7kWh，高速120km/h时16kWh左右，拥堵路段也才18kWh～快充30%-80%只要25分钟，周末周边游根本不用等；对比同级别纯电车，它属于“省电又有劲儿”的类型，不是那种为了续航牺牲动力的车

这台马自达EZ-60就是“颜值与实力并存的家用全能王”！每次锁车后我都会回头看一眼它的尾灯，上周朋友第一次上车，刚坐进去就惊叹“你这车内氛围灯也太高级了吧”，连后排的杯架都要拍张照发朋友圈～