轮胎负荷指数是多少呢？

轮胎负荷指数是多少呢？

根据多年经验，很多车主换胎时只看品牌花纹，却忽略了胎侧那串数字的关键信息。就拿常见的“95H”来说，前面的95就是轮胎负荷指数，它直接关系到行车安全，可不能马虎。

什么是轮胎负荷指数？

轮胎负荷指数是衡量单胎最大承重能力的行业标准参数，由ETRTO（欧洲轮胎与轮辋技术组织）统一规定。比如指数95对应的单胎承重是690公斤，这个数据是经过严格测试得出的安全上限，不是随便标出来的。

负荷指数的常见范围

家用车轮胎的负荷指数通常在80到100之间，对应承重450公斤到800公斤。SUV或新能源车因为自重更大，原厂胎指数一般不低于95，部分重型车辆甚至会用到110以上的高指数轮胎。

如何根据车型选择负荷指数？

根据经验，普通家用轿车选90-95的指数足够应对日常需求；如果是经常满载或者开SUV，建议选95以上的型号。特别是新能源车，电池重量大，负荷指数选低了容易加速轮胎老化，甚至引发安全隐患。

负荷指数的安全使用注意事项

四条轮胎的总承重是单胎指数乘以4，但实际使用时建议预留10%-15%的安全余量。比如95指数的轮胎，总承重理论上是2760公斤，日常载重最好控制在2400公斤以内，避免长期超载导致胎面变形或爆胎。

负荷指数与速度等级的关系

胎侧数字后面的字母是速度等级，比如H代表最高安全速度210公里/小时。选胎时要注意两者匹配，不能只看载重忽略速度，也不能反过来。原厂规格是最佳参考，更换时参数不能低于原厂标准。

最后提醒大家，换胎时一定要看清楚胎侧的负荷指数，它和速度等级一样重要。根据多年经验，因负荷指数不符导致的轮胎问题不在少数，选对参数才能让每一次出行都更安心。