
1️⃣ 燃油车 建议使用年限不超过5年,若生产日期已超过6年,即使胎纹深度符合要求也必须更换;里程方面,城市路况下通常为6-8万公里,高速路况可延长至8-10万公里,具体需结合实际磨损情况调整。
2️⃣ 新能源车 由于电池重量较大,轮胎负荷更高,橡胶老化速度通常更快,建议使用年限为4-5年;里程方面,城市路况一般为4.2-5.6万公里,高速路况为6.4-8万公里,需比燃油车更频繁地检查轮胎状态。
3️⃣ 胎纹深度不足 当胎纹深度≤1.6mm时,轮胎的排水和抓地性能会显著下降,可用1元硬币进行测试,若国徽顶部完全露出,则表明胎纹已达磨损极限,应当更换。
4️⃣ 胎侧损伤严重 若胎侧出现≥3处鼓包或贯穿性裂纹,说明轮胎内部结构已受损,继续使用可能导致爆胎,新能源车因负荷较大,对此类损伤需特别注意。
5️⃣ 修补次数过多或破孔过大 当轮胎补胎次数超3次,或破孔直径>6mm时,轮胎的结构完整性会受到影响,建议更换新胎以保障安全。
6️⃣ 超过生产使用年限 燃油车轮胎生产超过6年、新能源车轮胎生产超过5年时,橡胶会出现老化现象,性能下降明显,应当及时更换。
7️⃣ 科学管理胎压 燃油车建议胎压保持在2.3-2.5bar,新能源车因负荷较大,建议胎压提高0.2bar,保持在2.5-2.7bar,定期使用胎压监测工具检查,避免胎压过高或过低。
8️⃣ 定期进行轮胎换位 燃油车每行驶1万公里需进行一次轮胎换位,新能源车每行驶6000-8000公里需进行一次,通过调整轮胎位置使磨损更均匀,延长使用寿命。
9️⃣ 养成良好的驾驶和养护习惯 日常驾驶中避免急刹急加速,减少轮胎的剧烈磨损;停车时尽量选择阴凉处,减少轮胎暴晒时间,延缓橡胶老化速度。