





外观是那种硬派中带点精致的感觉,车身线条很利落,开在路上不会像纯硬派SUV那么“笨重”。我选了旷野绿,阳光下质感绝了!原厂的隐藏电动门把手和车顶行李架已经很有辨识度,没额外改装都够吸睛。对比同价位的车,它的接近角和离去角设计更有越野范儿,又不会太夸张,日常开也不违和。
内饰选了密林绿,摸起来都是软质材料包裹,中控台的Mini LED屏分辨率超高,看导航和视频都很清晰。最人性化的是怀挡设计,省出了中控的空间;想吐槽的点暂时没有,256色氛围灯晚上开起来很有氛围感,朋友上车都说像进了小酒吧~当年买的时候这个配置在同价位里算很能打了,现在看现款升级了更多智能功能,但我的墨钻版日常用也完全够。
主驾我175cm坐进去头顶还有一拳半,后排放儿童安全座椅后,爸妈坐两边也不挤。中控下面有个大储物格,能放下我的大背包;后备箱常规容积497L,上次露营装了帐篷、折叠桌和两个行李箱还有空。上周超市采购,后排座椅比例放倒后塞了三箱牛奶、两袋大米和一堆零食,完全没压力。
动力真的丝滑!增程模式下加速一点都不肉,超车时踩油门推背感很明显,而且发动机介入时几乎没噪音。方向盘转向很轻,女生开也不费劲,底盘调校偏稳,过弯时侧倾不大。刹车很线性,新手也不容易踩猛,我妈坐过一次后说比家里以前的车稳多了。
座椅支撑性绝了!上次开了三个小时高速,腰和脖子都没酸,原厂的腰部支撑调节太香了。滤震效果很好,过减速带时不会颠得慌,双层隔音玻璃加上静音轮胎,市区开基本听不到外面的噪音。空调制冷很快,夏天上车几分钟就凉了。我还买了个记忆棉头枕,长途开更舒服~
市区纯电开大概能跑200公里左右,通勤一周充一次电足够;高速增程模式下,油耗大概7个多,加92号油也不贵。快充从30%到80%只要0.45小时,上次在服务区充了20分钟就够回家了。对比同级别SUV,它的能耗算中等偏上,增程版没有续航焦虑这点太加分了。