
先从最简单的物理调节开始。方向盘下方有个调节杆,扳下来就能解锁,上下前后调整到肘部自然弯曲的位置,这样握姿最省力。调整完记得把杆锁死,不然开车时方向盘移位就危险了。再检查胎压,前轮保持2.5bar、后轮2.3bar是标准值,胎压低会让转向阻力增加30%,充到正常后开几公里试试,手感会明显不同。
如果基础调节没用,就试试电子助力调节。新款速腾中控屏里有“车辆设置-转向助力”选项,直接选舒适模式,比标准模式轻不少,运动模式反而更重,别选错了。老款车型得用VCDS诊断仪连OBD接口,进44转向助力模块调01通道,2级是最轻的舒适模式,助力能减少40%,不过部分车型出厂就锁定了,调不了也别勉强。
长期没保养也会让方向盘变重。助力油每3万公里换一次,浑浊的油液会让助力效率降40%,换完油你会发现方向盘轻得像新车。转向柱万向节每2年要润滑一次,生锈了阻力会变大。平时多听听转向时有没有异响,助力泵漏油也要及时修,这些小问题拖久了就成大故障。
要是以上方法都试过还没改善,可能是转向机或悬挂出问题了。比如转向机齿轮磨损、悬挂球头松动,这些得去授权服务站检测。我见过不少车主一开始没在意,最后花了几千块换转向机,所以早发现早处理才省钱。