
双电机版本提供多场景适配的驾驶模式,建议根据实际路况选择:
运动模式:双电机协同输出,悬挂自动降低以优化操控,适合山路或高速超车场景,可释放925马力的峰值性能;
个性模式:支持独立调节动力响应(狂暴/柔和)、转向力度及动能回收强度,用户可通过中控屏「车辆设置」→「驾驶模式」自定义参数;
特殊地形模式:沙地/雪地/越野场景下,系统自动升高悬挂并调整电机扭矩分配,增强通过性。操作路径包括方向盘星键一键切换、中控屏设置或语音指令(如“嗨 EVA,切换雪地模式”)。
根据2026款95度四驱Max版实测数据,合理设置可提升续航达成率:
经济模式:城市通勤时开启,电机智能分配动力,续航达成率通常可达95%;
高速巡航策略:120km/h时速下能耗约15.6kWh/100km,建议开启单踏板模式以回收更多动能;
辅助功能调整:空调开启「座椅联动」功能,可减少暖风系统耗电;定期进行OTA升级,2025年12月最新固件曾优化电机控制算法,使能耗降低8%。
定速巡航功能需按规范步骤设置,以保障行车安全:
1. 方向盘左侧拨杆拨至“ON”开启系统;
2. 车速≥30km/h时按下“SET-”,以当前速度进入巡航;
3. 拨动拨杆“+”键提升巡航速度(每次+5km/h);
4. 长按“RES”键可恢复上次巡航设定。