
根据鸿蒙智行官方技术规范,需通过授权服务中心预定专车专用的电动脚踏总成(如AKM铝合金材质),价格通常在2080元起。务必提供车辆完整车架号,因为不同生产批次的M7底盘纵梁预留孔位可能存在细微差异,直接购买通用配件大概率会出现安装位偏差。我见过不少车主图便宜网购非原厂配件,最终因支架与底盘匹配度不足导致异响频发,反而增加维修成本😮
1️⃣ 拆卸原车部件
技师会先拆除二排侧裙下方的挡泥板和底盘护板,露出预留的安装孔位。此过程需使用扭矩扳手按规定力矩拆卸螺丝,避免损坏塑料卡扣或金属螺纹。
2️⃣ 支架固定
将踏板支架通过螺栓固定在底盘纵梁的加强筋位置,部分批次车辆可能需要在特定位置切割直径不超过3cm的小口以容纳电机线束,但不会破坏车身结构完整性。
3️⃣ 踏板总成安装
将铝合金踏板本体与支架通过销轴连接,同时布置电动踏板的电源线束,需确保线束沿原车走线槽布置并使用专用卡扣固定,防止行驶中与底盘部件摩擦破损。整个安装过程耗时约3小时,全程实现无损安装(不破线、不打孔),这是官方安装的核心优势之一👍
安装完成后需进行三项关键测试:
• 伸缩逻辑验证:车门解锁或开启时踏板应自动伸出,关闭后或车速超过5km/h时自动缩回,响应时间通常在0.8-1.2秒之间;
• 防夹功能测试:用纸箱模拟障碍物阻挡踏板伸出路径,系统应立即停止动作并反向收回,避免夹伤风险;
• 电气稳定性检查:连续开关车门10次以上,观察踏板伸缩是否顺畅,有无卡顿或电机异响情况。
根据经验,约30%的非专业安装会出现防夹灵敏度异常的问题,建议务必在服务中心完成调试后再签字确认😯
1. 材质选择上,优先考虑6063-T5铝合金材质的踏板,其承重能力可达200kg以上,且耐腐蚀性能优于普通不锈钢;
2. 切勿自行拆卸改装踏板电路,否则可能导致车辆BCM(车身控制模块)报错,影响整车质保;
3. 安装后首月需注意检查底盘密封胶条是否移位,若出现缝隙应及时到店重新密封,避免雨天渗水到车内地板。