
最近不少朋友问我韩国车到底值不值得买,作为接触过几百位车主的老司机,今天就用问答形式聊聊韩国车的真实特点。
根据经验,韩国车最直观的优势就是颜值在线。像现代伊兰特的参数化宝石格栅、起亚赛图斯的虎啸式前脸,都是辨识度极高的家族设计。内饰常用双联屏和沉浸式座舱,科技感比同价位日系车更足,很对年轻人胃口。
这点不用多说,韩国车向来以“高配平价”著称。10万级的伊兰特就能标配双10.25英寸大屏,15万级的赛图斯混动版还带V2L对外放电功能。L2级智能驾驶辅助这类配置下放速度,普遍比欧美品牌快半年以上。
从车主反馈来看,韩国车的油耗表现很亲民。伊兰特1.5L版本百公里油耗约5.5L,赛图斯混动版更是低至4L左右。加上5年/10万公里的质保政策,后期养车压力比德系车小不少。
这点完全不用担心。赛图斯轴距加长60mm后,后排腿部空间能达到两拳左右,后备箱容积536L还支持分层储物。不管是带娃出行还是短途自驾游,装载能力都能满足需求。
客观讲,韩国车内饰材质偏向实用主义,豪华感不如同价位BBA。另外二手车保值率比日系车低5%-10%,建议打算长期持有的用户优先考虑。