
1️⃣ 基础类型标识:ATF、CVTF、DCTF
ATF是自动变速箱油,适配传统液力变矩器变速箱;CVTF专用于无级变速箱,强调摩擦特性稳定;DCTF则对应双离合变速箱,分干式和湿式版本。我见过不少车主混用这三类油,结果变速箱异响频发,这点一定要注意。
2️⃣ 粘度等级:数字组合的秘密
以ATF为例,常见的如ATF 3309、ATF WS,其中数字或字母后缀对应粘度标准。比如丰田WS油,粘度比传统ATF略低,能提升换挡响应。通常同品牌车型的变速箱油粘度有专属要求,建议严格按手册选,不要随意替代。
3️⃣ 认证标准:原厂与行业认证
型号里的认证标识很重要,比如通用DEXRON VI、福特MERCON LV,这些是行业通用认证;还有宝马ZF8HP专用油,带原厂认证。根据经验,带原厂认证的油在抗泡性、抗氧化性上更匹配自家变速箱,长期用能减少故障。
4️⃣ 附加性能标注:特殊需求提示
有些型号会标注“全合成”“长效”“抗磨增强”,比如爱信AFW+全合成ATF,换油周期能到6万公里。但要注意,长效油不代表不用换,只是周期更长,具体还是得参考车辆行驶工况。